نیسان پاترول پلاتینیوم مدل ۲۰۲۰ احتمالا بزرگترین ماشینی است که خاورمیانه به خود دیده است. به احتمال بسیار زیاد نیسان پاترول فروش بسیار خوبی رو در امارات خواهد دید. مدل ۲۰۲۰ نیسان پاترول پلاتینیوم شاهد تغییرات بسیاری در نمای داخل،خارج و موتوری است.

مدل جدید این خودرو برای رقابت با رقیبانی قدرتمند طراحی شده است، تویوتا لندکروزر، فورد اکسپدیشن، محصولات کمپانی GMC و شورولت از جمله این رقیبان هستند.

تغییرات ظاهری؛

در نمای خارج اولین نکته ای که توجه شما رو جلب می کند،چراغ های جلو و عقب متفاوت، جلوپنجره و هواکش برزگ کنار کاپوت و روی گلگیر از جمله تغییرات خارجی نیسان پاترول پلاتینیوم است.

نمای داخل را با داشبورد نیسان پاترول شروع میکنیم،دو مانیتور متوسط۷ و ۸ اینچی که یکی برای تفریح و مولتی مدیا و اتصال گوشی های هوشمند در نوع اندروید و IOS است ویگری برای نمایش اطلاعات فنی خودرو و نویگیتور است. قابلیت اتصال کابل HDMI و USB و AUX از دیگر ابزار های تفریح سرنشینان نیسان پاترول است.

صندلی های چرم با طرح الماس های لوزی شکل که نماد لوکس بودن است،به همراه رنگی قرمز بسیار توجه را جلب می کند. مثل همیشه سه ردیف صندلی صندلی که فضای پا در ردیف سوم به شکل قابل توجهی بیشتر شده موجب کارایی بیشتر شده است.

جزئیات فنی نیسان پاترول پلاتینیوم ؛

نیسان پاترول پلاتینیوم۲۰۲۰ دارای آپشن انتخاب دو موتور برای مشتریان است تا بیش از پیش شباهت و رقابت خود را با لندکروزر نشان دهد. موتور V6 با حجم ۴٫۰ لیتر و قدرت ۲۷۵ اسب بخار و موتور قدرتمندV8 با حجم ۵٫۶ لیتر قادر به تولید ۴۰۰ اسب بخار است. این قدرت موتور با یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک به به تمام چرخ ها منتقل می شود. تنها تغییر آپشنی برای انتخاب رانندگی حالت اکو”ECO MODE” است. با این تفاسیر سوخت مصرفی نیسان پاترول پلاتینیوم چیزی کمتر از ۲۰ لیتر در صد کیلومتر است.

نتیجه؛

بر اساس تجربه، موتور V6 احتمالا فروش بیشتری نسبت به موتور V8 دارد که در این ارزیابی رای ما را گرفته است. هردو موتور مناسب هستند ولی برای کسانی که موتور شش سیلندر را انتخاب می کنند قطعا مصرف سوخت اهمیت بیشتری دارد ولی برای آن دسته از مخاطبان که علاقه مند به آفرود هستند چیزی جز موتور هشت سیلندر سیربشان نمی کند.

نوشته برای اولین بار در امارات؛ نیسان پاترول پلاتینیوم ۲۰۲۰ اولین بار در اروند پلاک | مجله حرفه ای خودرو . پدیدار شد.