به گزارش بخش فناوری سایت خبرهای فوری، اولین نسل از پژو ۲۰۰۸ زمانی وارد بازار شد که کراس‌اوورها و خودروهای اسپورت کاربردی محبوبیت کنونی خود را نداشته و شاسی‌بلندها بازار سدان‌ها، استیشن، مینی‌ون‌های شخصی را قبضه نکرده بودند.
این روزها همگان به دنبال سازه‌ها جذاب، پویا و دینامیک در اشکال و سایزهای مختلف‌اند. پژو که قصد ندارد در این رقابت بازنده باشد تغییرات خود را روی نسل دوم ۳۰۰۸ اجرایی کرد تا بیش از همیشه به یک شاسی بلند تبدیل شود. این تحولات باعث شد تا ۳۰۰۸ در سال ۲۰۰۷ اولین جایزه اروپایی خود را به دست آورد. تغییر در ۳۰۰۸ پایه‌گذار تغییر در دیگر خودروهای این کمپانی مانند ۲۰۰۸ شد.
در حال حاضر ۲۰۸ های جدید سوپرمینی توسط پژو به نمایش گذاشته شده و ما شاهد نسل جدید طراحی این کمپانی در این خودروی کوچک هستیم. ۲۰۸ جدید خبر خوبی برای تغییر و تحولات جدید در آینده ۲۰۰۸ محسوب می‌شود. احتمالا ۲۰۰۸ های آینده شباهت‌های زیادی به ۲۰۸ دارند و می‌توان باله‌های کوچکتر نورانی را که تا نزدیکی سپر کشیده شده در خودرو نظاره کرد. درب موتور نیز در این خودرو عضلانی و ظریف طراحی شده و چهره‌ای توانمندتر به خودرو بخشیده است.
اگرچه هنوز چهره نهایی ۲۰۰۸ نهایی نشده اما این خودرو روی ساختار و پلت‌فرم (CMP) ائتلاف خودروسازان فرانسوی سوار است .
فضای درونی خودرو نیز از آخرین طراحی “آی- کاکپیت” پژو بهره می‌برد و احتمالا یک موتور ملایم هیبریدی در زیر کاپوت می‌تپد. نسخه تمام الکتریک ۲۰۰۸ پژو نیز اندکی بعد با قابلیت حرکت ۴۵۰ کیلومتر وارد بازار خواهد شد.
