این لوله ها نقش تعیین کننده در شبکه هدایت سیالات را بر عهده دارند و در مواردی که شما انرژی حرارتی را به کمک خطوط لوله منتقل میکنید، استفاده از پوشش عایق الاستومری مساوی است با صرفه جویی در مصرف انرژی، چرا که عملا راهی برای هدر رفتن حرارت در طول مسیر لوله کشی باقی نخواهد ماند.

هر چند در هنگام استفاده از لوله های پلاستیکی شاهد مقاومت بالای این محصول در مقابل هدر رفتن انرژی و حرارت هستیم و این محصول از بازده بیشتری نسبت به نسل پیشین یعنی لوله های فلزی تاسیسات برخوردار است، با این حال نیاز به استفاده از لایه های عایق الاستومری رولی فروکش نکرده است و حتی در هنگام استفاده از لوله های پلاستیکی برای انتقال سیالات گرم، شاهد مقداری از هدر رفت انرژی خواهید بود.

کاربرد عایق الاستومری در سیستم های تبرید

سیستم های تبرید از حساس ترین و کاربردی ترین سیستم های تولید انرژی هستند که توجه به بهینه سازی ها و شیوه مراقبت از این دستگاه ها میتواند در افزایش بازده و طول عمر آن ها تاثیر بسزایی بگذارد. عایق الاستومری رولی با بافت خاص خود قادر است تا پوشش بسیار با دوام و نفوذ ناپذیری بر روی سطح مد نظر شما ایجاد کرده و در صورت برخورد آسیب خارجی یا عوامل فرسایشی طبیعی، عملکرد و مقاومت بسیار بالایی را از خود نشان خواهد داد.

مواد اولیه به کار رفته در طراحی عایق الاستومری

عایق الاستومری رولی میتواند با یک روکش از جنس آلومینیوم بهینه سازی شود. با این حال شما میتوانید یک ساختار سلولی را در بافت این محصول مشاهده کنید که نسبت به نسل های پیشین پوشش های عایق، مقاومت بسیار بیشتری را از خود نشان میدهد. ویژگی سلولی باعث ایجاد حداکثر محدودیت در مقابل رطوبت و عوامل نفوذی دیگر خواهد شد.

در نسل های پیشین عایق، مانند عایق پشم شیشه، ما شاهد درصدی از نفوذ و تخریب هستیم که به دلیل فضای آزاد و نفوذ پذیرتر بافت عایق رخ میداد. در واقع این عایق های پشم شیشه ای تا حد زیادی از ویژگی های یک پوشش عایق مناسب و ایده آل فاصله داشتند در حالی که در عایق های ایلاستومری تلاش شده است تا این ضعف فنی برطرف شود.

این به معنای دوره کارکرد بیشتر و در نتیجه عمر کالای انتخابی شما است. شما متناسب با بودجه ای که صرف خرید عایق ایلاستومری رولی میکنید، میتوانید انتظار بازده بسیار بیشتری را نیز از آن ها داشته باشید. در برخی موارد حتی امکان استفاده چند باره از این عایق ها برای شما فراهم خواهد بود.

دریچه داکت اسپلیت چیست؟

بعد از نصب و شروع به کار دستگاه داکت اسپلیت برای اینکه تجهیزات و قطعات آن پوشش داده شوند از این مدل استفاده می‌شود. همینطور کمک می‌کند تا در زمان‌های مورد نیاز برای بررسی‌های دوره‌ای و یا زمانی که دستگاه نیاز به تعمیر و تعویض دارد از این دریچه استفاده کرد. به علاوه در قسمت زیرین دستگاه و روی یک کلاف که برای آن در نظر گرفته شده، قرار می‌گیرد. از آنجا که دستگاه داکت اسپلیت درون سقف کاذب قرار می‌گیرد، استفاده از این مدل کالا ضروری است.

دریچه‌ داکت اسپلیت زیبایی منازل

انواع دریچه‌های داکت اسپلیت

پلاستیک و آلومینیوم دو ماده اصلی برای تولید دریچه داکت اسپلیت هستند اما در شکل‌های مختلفی در بازار وجود دارند و ویژگی‌های مخصوص به خود را دارند.

دریچه بازدید داکت اسپلیت آلومینیومی ساده لولایی

این نوع از رایج‌ترین دریچه‌هاست. فریم و دریچه دستگاه داکت اسپلیت از آلومینیوم ساخته می‌شود. پروفیل آلومینیومی که برای ساخت استفاده می‌شود، عرض ۳ و ۵ سانتی‌متری دارد. فریم ۳ سانتی‌متری فریمی استاندارد است و کلاف زیر آن هم باید گونیا و استاندارد باشد.

دریچه آلومینیومی ساده وزنه‌ای

درب و فریم این دریچه مانند انواع دریچه داکت اسپلیت ، از آلومینیوم است و از ورق‌های آلومینیومی با ضخامت ۱ میلی‌متر برای ساخت آن‌ها استفاده می‌شود. البته این نوع دریچه هیچگونه شیار و یا منفذی ندارد. زمانی که بخواهید دستگاه را مورد بازدید قرار دهید باید دریچه را به طور کامل بردارید.

دریچه آلومینیومی شیاردار لولایی

روی این دریچه داکت اسپلیت شیارهایی برای گردش هوا وجود دارد و مانند موارد قبلی از آلومینیوم ساخته می‌شود. البته ضخامت دریچه متفاوت است و با استفاده از لولاهایی به فریم اتصال پیدا می‌کند. برای این دریچه‌ها از قفل زیمنسی استفاده می‌شود و می‌توان ساخت آن را سفارش داد. البته رنگ عموم این دریچه‌ها کوره‌ای استاتیک است و در برابر ضربه، نور و همچنین خورنگی مقاوم هستند.

دریچه داکت اسپلیت abs مقاوم در برابر خوردگی

دریچه شیاردار آلومینیومی با درب وزنه‌ای

این دریچه به صورت کامل از آلومینیوم ساخته شده و فریم و در شیاردارِ آن جداشونده دارند. ساختار درونی دریچه شیارهایی در اندازه‌های ۹ و ۱۸ سانتی‌متری دارد و به صورت موازی و متوازن در کنار هم قرار دارند. مسیرهای شیارهای روی دریچه با مسیر رفت و برگشت هوا منطبق است.

جنس این دریچه داکت اسپلیت نیز از آلومینیوم است. فریم این دریچه طراحی و برش داده شده و بعد از آن باید قطعات بهم مونتاژ و متصل شوند.

معرفی محصول دمپر بین کانالی

دمپر بین کانالی برای کنترل شدن میزان هوای در جریان در کانال هوا و یا مجراهای مشابه استفاده می گردد. به نوعی جریان در مسیر را چه در کانال هوا و چه در پشت دریچه های تنظیم کرده و یا مانع جریان می شود. این دمپر ها تشکیل شده از چند پره قابل تنظیم توسط اهرم هستند که با دستگیره دستی و با برقی حرکت میکنند و جریان هوا را کنترل می نمایند. در ادامه انواع این مدل از دمپر ها که شامل مدل های ضد حریق، مدل هوابر، مدل بادی (بالانس دمپر) ، مدل ۷ و ۸ ای ، مدل موازی، مدل کانال گرد و مدل پشت دریچه گرد ( پروانه ای ) هستند را معرفی می کنیم.

انواع دمپر

دمپر ضد حریق (fire Damper)

از دمپر ضد حریق در مسیر، برای زمان های حریق استفاده می گردد. بدین صورت که برای انسداد کانال ها در زمان آتش سوزی کاربرد دارد. در اصل این مدل دارای فیوز خاص حساس به آتش است که به صورت اتوماتیک در زمان آتش سوزی مسیر کانال هوا را مسدود کرده و مانع انتقال و گسترش حریق می گردند.

دمپر موازی

این مدل تنها برای باز یا بسته بودن جریان هوا مورد استفاده است و قابلیت تنظیم هوا را دارا نیست . برای این کار از دو نوع دستگیره دستی و یا مدل برقی استفاده می شود.

دمپر هوابر

هدف از تولید مدل دمپر هوابر کنترل کردن مقدار هوای ورودی و خروجی در کانال هوا است و برای انسداد مسیر نیست.

دمپر پشت دریچه گرد

دمپر پشت دریچه گرد در مسیر کانال های گرد قرار گرفته و در دو نوع پروانه ای و نیم صفحه ای اقدام به تنظیم هوا می نماید.

دمپر بادی (بالانس دمپر) یا (شاطری)

این مدل به صورت کاملا یک طرفه عمل میکند بدین صورت که در صورت روشن بودن سیستم جریان هوا به دلیل دارا بودن اهرم های مخصوص، دمپر باز شده و جریان هوا به گردش خواهد پرداخت و در صورت قطع سیستم جریان هوا این دمپر به حالت بسته در آمده و مانع گردش هوا می گردد . موضوع حائز اهمیت در ساخت این نوع دمپر این است که به دلیل این که پره ها با فشار هوای هواکش فعال می‌گردند، جنس پره ها باید از ورق آلومینیوم نازک با ضخامت بین ۵/۰ الی ۱ میلیمتر باشد تا وزن پره ها اثر منفی بر کاربرد دمپر نداشته باشد.

علت استفاده از دمپر بین کانالی

یکی از قسمت‌های درون سیستم تهویه برای کنترل جریان هوا درون کانال دمپر بین کانالی است. در صورت تمایل برای افزایش یا کاهش عبور هوا از کانال، استفاده از دمپر الزامی است. در واقع دمپر یکی از اجزای تشکیل‌دهنده سیستم‌های تهویه است. در صورت عدم وجود دمپر درون سیستم‌های تهویه عملکرد آن‌ها با مشکلات جدی روبه‌رو خواهد شد. امکان قطع جریان هوا به وسیله این دمپرها وجود دارد. در ادامه به کاربرد و انواع دمپرها بیشتر می‌پردازیم.

چگونگی عملکرد دمپر و هدف استفاده از آن

کنترل میزان جریان هوای عبوری از کانال‌ها کاربرد اصلی استفاده از دمپر بین کانالی در سیستم‌های تهویه به حساب می‌آید. کاربرد و هدف استفاده از هر یک از این انواع دمپر تفاوت جزئی با یکدیگر دارند. هدف اصلی در انواع مختلف دمپر کنترل و هدایت میزان جریان هواست. دمپرهای بین کانالی انواع مختلفی دارند. بسیاری از دمپرها تنها دارای یک پره هستند. برخی از انواع دیگر دمپرها نیز سه یا پنج پره دارند.

در صورت وجود بیش از یک پره در دمپر، این پره‌ها به یکدیگر متصل می‌شوند. قطعه اتصال‌دهنده پره‌ها به یکدیگر در دمپر اهرم‌ها هستند. گردش این پره‌ها به وسیله دستگیره مخصوص انجام می‌گیرد. همان‌طور که پیش‌تر به این موضوع اشاره کردیم پره‌ها دارای انواع مختلفی هستند. در برخی از دمپرها دستگیره دمپر از نوع الکتریکی بوده و در سایر دمپرها این قطعه به صورت دستی عمل می‌کند. این پره‌ها نقش اساس در نحوه عملکرد موتور دارند. در ادامه به عملکرد پره‌ها بیشتر می‌پردازیم.