خودرو بانک نوشت: چند ماه پس از آن هم شرکت خودروسازی لامبورگینی نسخه اسپایدر لامبورگینی هوراکان Evo را معرفی کرد، اما این پایان تغییرات برای نسخه Evo نبود و حالا پس از گذشت یکسال از معرفی نسخه اولیه، کمپانی خودروسازی لامبورگینی نسخه محور عقب محرک آن را برای سرگرمی بیشتر مشتریان خود معرفی کرده است و قطعا قیمت کمتری هم برای آنان خواهد داشت.
مهم ترین تغییراتی که می توان برای نسخه جدید لامبورگینی هوراکان EVO متصور شد، همانطور که گفتیم تبدیل شدن آن به یک خودروی محور عقب محرک خواهد بود و با کم کردن یکی از محورهای محرک خودرو، میزان خروجی قدرت پیشرانه اتومبیل هم نسبت به نسخه استاندارد کاهش پیدا کرده است، به طوری که در نسخه جدید محور عقب محرک لامبورگینی هوراکان Evo می توانیم خروجی قدرت 602 اسب بخاری در دور موتور 8000 و همچنین خروجی گشتاور 560 نیوتن متری در دور موتور 6500 دوربردقیقه داشته باشیم که توسط یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه به چرخ های عقب منتقل خواهد شد، این درحالیست که با خرید نسخه چهارچرخ محرک این خودرو می توانید خروجی قدرت 631 اسب بخاری در کنار گشتاور 600 نیوتن متری داشته باشید.
لامبورگینی هوراکان Evo محور عقب محرک
با ایجاد تغییرات بر روی نسخه محور عقب محرک، وزن خشک اتومبیل 33 کیلوگرم کاهش پیدا کرده و از 1422 کیلوگرم به حداقل 1389 کیلوگرم رسیده است که تاحدودی در کاهش میزان خروجی قدرت اتومبیل جبران خواهد شد، هرچند به طور کامل جبران نشده و کاهش حدودا 30 اسب بخاری قدرت موتور 5.2 لیتری ده سیلندر اتومبیل باعث شده تا شتاب صفر تا صد خودرو از 3 ثانیه به چیزی حدود 3.3 ثانیه افزایش پیدا کند، اما در مقابل حداکثر سرعت 325 کیلومتر برساعت برای آن از سوی لامبورگینی اعلام شده است که تفاوتی با نسخه چهارچرخ محرک آن دیده نمی شود.
بهترین اتفاق برای مشتریان در نسخه محور عقب محرک لامبورگینی هوراکان Evo، می تواند قیمت پایه تعیین شده برای آن باشد که از سوی لامبورگینی حداقل 208 هزار و 571 دلار اعلام شده است، درحالی که برای خرید نسخه پایه لامبورگینی هوراکان تمام چرخ محرک Evo نیاز به پرداخت هزینه بسیار بیشتر 261 هزار و 274 دلاری خواهید داشت که این اختلاف قیمت می تواند صرفه جویی بسیار زیادی برای مشتریان لامبورگینی و خریداران نسخه محور عقب محرک هوراکان Evo داشته باشد.
2121
