بعد از نیمه شب ۲۴ آبان که سهمیه بندی بنزین اعلام شد، مصرف بنزین کشور از بالای ۹۵ میلیون لیتر در روز به ۷۵ میلیون لیتر کاهش پیدا کرد. همچنین تمایل برای استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند ال پی جی و یا سی ان جی نیز در کشور تقویت شد.
این موضوع باعث شد تا علاوه بر صرفه اقتصادی که به دنبال داشت، امکان صادرات بنزین نیز بیش از پیش مهیا شود و از سوی دیگر کاهش مصرف بنزین از انتشار برخی آلاینده ها در کلان شهرها نیز جلوگیری کرد.
مصرف بنزین در تهران نیز با کاهش همراه بود تا آنجا که آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی حکایت از کاهش ۱۱ درصدی مصرف بنزین در تهران دارد.
این آمارها نشان می‌دهد که میانگین مصرف بنزین تهرانی‌ها در دی ماه امسال روزانه ۱۴.۸ میلیون لیتر بوده و این در شرایطی است که این رقم برای سال گذشته عدد ۱۶.۶ میلیون لیتر را نشان می‌دهد.
کاهش مصرف در حالی اتفاق افتاده که در یک سال گذشته پای خودروهای بیشتری به تهران رسیده و با این حال مصرف به طور میانگین روزانه حدود ۲ میلیون لیتر پایین آمده است.
کاهش مصرف سوخت‌های مایع مانند بنزین و گازوییل و جایگزینی آن با گاز طبیعی یکی از اهداف دولت برای حفظ ثروت‌های کشور است که می‌تواند در بهبود محیط زیست نیز کمک کننده باشد.
